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El metal gallego cierra el mejor año en una década y factura 13.125 millones de euros

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Fuente: La Voz de Galicia

 

Recuperó 4.000 empleos y este ejercicio necesita firmar otros 3.000 contratos

Se acabó la época de vacas flacas en la industria gallega del metal. Es el mensaje que este miércoles transmitió Enrique Mallón, secretario general de la patronal del sector. «No queremos caer en la euforia, pero somos optimistas», dijo. Los datos avalan ese entusiasmo: la facturación en el 2017 creció dos dígitos, hasta situarse en los 13.125 millones, y recuperó 4.273 empleos con relación al ejercicio anterior, con lo que alcanza un total de 64.500. Vaticinó que a lo largo del 2018 van a necesitar incorporar otros 3.000 trabajadores, la mitad de ellos en el naval. «Ha sido el mejor año de la última década», resumió Mallón, quien añadió que es la primera vez desde el 2007 en el que todas las actividades -automoción, naval, estructuras metálicas y aeronáutica- ofrecen datos positivos.
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Repsol trabaja ya en el ajuste del proyecto del poliducto a la declaración ambiental

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Fuente: La Opinión

Repsol da un paso adelante en la puesta en marcha del poliducto que unirá la refinería con el puerto exterior tras la publicación ayer en el Diario Oficial de Galicia de la declaración de impacto ambiental del proyecto, adelantada hace 23 días por LA OPINIÓN. La compañía informó que a partir de ahora examinará en profundidad ese documento para introducir las exigencias que plantea, aunque todavía se desconoce cuándo podrán comenzar las obras, imprescindibles para que pueda efectuarse el traslado de la mayor parte de la actividad portuaria que desarrolla en la zona de San Diego.

La Consellería de Medio Ambiente obliga a que durante las obras exista un plan de emergencia que cuente con un protocolo de actuación ante un posible vertido. Ese documento debe tener en cuenta “los perfiles de transporte y su posible influencia en los núcleos de Nostián y Suevos”. Antes de que comiencen los trabajos, Repsol debe llevar a cabo las expropiaciones de los terrenos necesarios para el tendido del poliducto. Las obras afectarán a 168 fincas, aunque no todas tendrán que ser expropiadas, puesto que en algunas solo se prohibirá la realización de algunas actividades por razones de seguridad.

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El naval gallego necesita contratar con urgencia 1.500 trabajadores

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Fuente: La Voz de Galicia 16-01-18

 

El sector tiene problemas para encontrar mano de obra especializada. Prepara un plan de choque para formar a 1.200 personas

Casi diez años de crisis diezmaron las plantillas en el sector industrial. «En nuestro caso se perdieron más de 8.000 empleos directos», afirma el secretario general de la patronal del metal, Enrique Mallón. El impacto fue especialmente grave en la construcción naval, que asistió a la rescisión de miles de contratos, sobre todo en las empresas auxiliares. Ahora que los astilleros han empezado a adquirir fuelle (por primera vez desde el 2009 todas las factorías gallegas tienen pedidos), ha emergido un serio contratiempo: faltan trabajadores cualificados. El problema lo verbalizó la pasada semana el presidente de Barreras, José García Costas, con ocasión de la puesta de quilla del primer crucero de lujo que se construye en Galicia: «Estamos buscando mano de obra fuera porque aquí no la hay». Mallón confirma que llevan dos años advirtiendo lo que ahora es ya evidente. Reconoce que es una responsabilidad compartida entre empresas y Administración, en buena medida porque esta última «no terminó de creer que la recuperación iba a traer este problema».
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Navantia necesita mil soldadores con urgencia

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Fuente: La Voz de Cádiz

Hasta mil soldadores serán precisos en las plantas de Navantia de la Bahía de Cádiz durante el próximo otoño. Es el cálculo hecho público por el secretario general de Industria de Comisiones Obreras en Andalucía, José Manuel Moreno Cerrejón.

Con esa previsión, pide a la presidenta de la Junta, Susana Díaz, que impulse inmediatamente «cursos de refresco» para los soldadores desempleados de la Bahía de Cádiz. «Navantia va a necesitar entre 800 y 1.000 soldadores para sus nuevos contratos», detalla.

Moreno Cerrejón ve «estupendo» el apoyo de la Junta al proyecto de plataforma de energía eólica que Navantia ha realizado para Iberdrola, entregado el lunes. Considera un éxito «que se haya culminado una obra de ese calibre, una referencia en construcción de plataformas marinas».

Sin embargo, añade un reproche. «Está muy bien que la presidenta apoye a Navantia de viva voz, pero se tiene que demostrar con hechos». Esos hechos consisten en «formar» a los soldadores desempleados en Cádiz porque entre octubre y noviembre pueden llegar a necesitarse mil para la construcción de cuatro petroleros.

Para que esos empleos no se escapen de Cádiz, el responsable sindical sugiere una actualización de la mano de obra en paro. De lo contrario, advierte, «nos podemos encontrar en noviembre con mil soldadores contratados de fuera de la Bahía».

 

NAVANTIA inicia el corte de chapa para los petroleros Suezmax

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Navantia ha cortado el 30 de septiembre el primer acero para los petroleros Suezmax en el Astillero de Puerto Real, Cádiz. Este inicio de los trabajos se realiza para el bloque de quilla de los barcos contratados el pasado mes de julio entre Navantia y Ondimar.

Los trabajos a realizar suponen el corte, elaboración y construcción de 350 toneladas de acero. Durante el último trimestre del año se pondrán las quillas de los 4 buques contratados, y si fuera el caso, también las quillas para los otros dos barcos cuya opción puede el Armador ejercitar. Read More

NAVANTIA entrega el segundo buque a Argelia tras su proceso de modernización

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Navantia ha entregado el día 21 de septiembre a la Marina Argelina el buque BDSL 472 KALAAT BENI HAMMAD, tras las obras de reparación, modernización y extensión de vida, acometidas por Navantia Reparaciones en la Ría de Ferrol.

El acto, presidido por el Representante de las Fuerzas Navales Argelinas, se ha formalizado con la firma del acta de entrega, rubricada por el director de Reparaciones Ría de Ferrol Miguel Rodriguez Lorenzo y el Presidente de la CER (Commission de Essais et de Recette).

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Navantia presenta una oferta a la Armada Australiana para construir dos buques.

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Navantia ha presentado el proyecto para la construcción en España de dos buques de aprovisionamiento de combate, según indicó a Europa Press fuentes de la empresa, que han señalado que en el caso de obtener el contrato la construcción de dichos buques se llevaría a cabo “íntegramente” en Ferrol, La Coruña.

Según han indicado, la única oferta competidora para la construcción de estos dos buques es la empresa de astilleros surcoreano Daewoo, por lo que se muestra muy esperanzada de que finalmente se les adjudique dicha construcción.

Navantia fabricará estructuras para el primer parque eólico flotante del mundo

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Los astilleros gallegos de Navantia, han logrado en Oslo (Noruega), la adjudicación de un contrato de la empresa Hywind Scotland Ltd., filial de Statoil, para la fabricación de 5 estructuras flotantes tipo SPAR para turbinas de 6 MW en consorcio con el grupo Windar.

Estas cinco estructuras, serán construidas en Navantia Fene (A Coruña), y su destino será el parque Hywind de Escocia.

Este parque se considera pionero porque será el primero flotante del mundo para la generación de energía eólica marina.

Cada una de las cinco estructuras tiene un peso de unas 3.500 toneladas, una longitud de 90 metros y un diámetro de 14,5 metros. Su construcción supondrá unas 400.000 horas de trabajo y comenzará en diciembre del 2015. La entrega de la última unidad está prevista para febrero del 2017.

TGS Producción