Navantia y el Ministerio de Defensa han firmado este martes la orden de ejecución para la construcción de cinco fragatas F-110 para la Armada Española, un contrato que garantizará una carga de trabajo «estable y suficiente» en los próximos 10 años.
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El Consejo de Ministros ha autorizado una orden de ejecución para construir en los astilleros de Navantia en Ferrol cinco fragatas F-110 por 4.317 millones de euros, la mayor inversión de la historia en la comarca ferrolana, ha anunciado este viernes el delegado del Gobierno en Galicia, Javier Losada.
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Repsol Petroleo S.A. ha solicitado a Augas de Galicia la autorización para las obras del poliducto que permitirá descargar crudo en el puerto exterior de Langosteira, en Arteixo, abriendo de esta forma un plazo de 20 días para la presentación de alegaciones. Se trata del último trámite antes de que el Ayuntamiento de A Coruña y el Concello de Arteixo puedan conceder las licencias para iniciar las obras. En todo caso, desde el gobierno local de Arteixo explicaron que falta el informe sectorial de Augas de Galicia para adjuntar al expediente y dar el visto bueno definitivo. «Cuando nos lo remitan nosotros estaremos en disposición de otorgar, en un plazo aproximado de 15 días, la licencia de obra», confirmaron. El objetivo de Repsol es iniciar los trabajos de construcción del poliducto de forma simultánea en ambos términos municipales, por lo que esperarán para obtener la conformidad también del Ayuntamiento coruñés.
Hace una semana, bajo el título «Maestros del ego», vaticinábamos en esta página que mientras se desplumaba la figura política de Cristina Cifuentes, a cuenta de su polémico máster, lloverían a manta de Dios las falsedades que escondían los currículos académicos de nuestra clase política, con la misma intensidad y persistencia que los chaparrones que caían sobre España en esta primavera copiosa en aguaceros. Y así ha sido. Son decenas los historiales falsos que han ido saliendo en solo siete días en todos los partidos, el último el de la alcaldesa socialista de Córdoba que constaba en la web de su partido. Hablamos, por tanto, de un fenómeno recurrente que, probablemente, no esconde otra cosa que un buen puñado de complejos de sus fabuladores. Pero esta profusión no debe de servir de consuelo a Cifuentes, que ayer realizó un nuevo redoble de tambor y renunció, en carta al rector de la Rey Juan Carlos, a la utilización de su máster. Read More
Las obras en el puerto exterior para la instalación de Repsol comenzarán de modo inmediato tras la firma del contrato con la empresa que ejecutará allí los trabajos. La petrolera organizó su propio concurso para elegir empresa constructora para el nuevo pantalán petrolero. Se presentaron seis compañías y tres se cayeron en una primera criba. Read More
El director de Adecco en Galicia, J. Oreiro, advierte de la falta de perfiles cualificados para atender la demanda de las grandes industrias gallegas
José Oreiro (Carnota, 1981) es desde enero el director regional de Adecco en la zona noroeste (Galicia, Asturias y Castilla y León). Desde su experiencia en la empresa de recursos humanos -con una plantilla de 35 personas en sus oficinas gallegas, alguna de ellas en industrias tan potentes como PSA- advierte de la dificultad para encontrar ciertos perfiles profesionales y de la necesidad de que los centros formativos atiendan las necesidades de las empresas.
-¿Están notando un repunte de la contratación?
-Sí, la Semana Santa es uno de los momentos claves del año, junto a las vacaciones de verano o a la Navidad. El año pasado hubo un crecimiento del 10 % y este año vamos en esa línea. En Galicia, las cifras de contratación son superiores al año pasado, pero están muy concentradas en las grandes industrias. Es el caso de PSA, que estuvo muy contenida en los últimos años, pero ahora que ha empezado a tirar arrastra también a las auxiliares. Read More
En los años 2000, los astilleros públicos españoles dieron el mayor salto tecnológico de su historia al lanzar el programa de las fragatas F-100 para la Armada española. La empresa pasó de copiar los modelos de otros constructores a diseñar y desarrollar su propia tecnología, incorporando el sistema de combate Aegis. «El resultado fue el mejor barco del mundo», afirmó ayer en Ferrol, sin titubear, Ángel Recamán, director del Centro Tecnológico de Navantia. Read More
La Xunta autorizó la construcción del poliducto que conectará la refinería con el puerto exterior de punta Langosteira. Faltaba un último trámite, la declaración de la utilidad pública de este proyecto, que fue aprobada por el Consello da Xunta de ayer, por lo que las obras podrán comenzar ya. Repsol todavía no avanzó las fechas; si bien la previsión es que empiecen este año. Read More
Fuente: www.finanzas.com
Una delegación rusa vinculada con el sector portuario visitó la dársena exterior de A Coruña, y valoró su posible «papel como centro logístico para el almacenamiento y distribución de mercancías en las rutas marítimas norte-sur y este-oeste».
Fuentes portuarias herculinas han subrayado su destacada relevancia «en el ámbito de los graneles energéticos y productos alimentarios». Además, han aludido a las «mercancías vinculadas al sector textil, auxiliar de la construcción o de energías renovables, entre otros».
Los visitantes destacaron «la aportación que tendrá para el desarrollo económico de Galicia la infraestructura de Punta Langosteira por el apoyo a la exportación e importación para las empresas ubicadas en el área de influencia del Puerto».
Operativa desde 2012, la rada ha asistido desde entonces a un incremento «muy notable» de su tráfico de mercancías, «llegando a superar los 2 millones de toneladas en 2017».
Alcanza 1.200 metros lineales de muelle, que se ampliarán a 1.550 metros, y casi 200 hectáreas de superficie terrestre, con calados de más de 22 metros.
Fuente: La Opinión de A Coruña
El Ministerio de Fomento ha aprobado el estudio informativo del acceso ferroviario al puerto exterior de A Coruña, validando el trazado previsto, según informa la Autoridad Portuaria tras dar traslado de esta cuestión al consejo de administración celebrado este lunes.
Tras haberse cumplimentado esta fase, el estudio informativo será publicado en próximas fechas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) «tras lo que se podrá concluir y aprobar el proyecto constructivo del enlace, para que se puedan licitar las obras con su correspondiente esquema financiero», añade la institución portuaria.
El consejo de administración aprobó, además, el presupuesto de inversiones para 2018, con un importe total de 40,9 millones de euros. Las principales partidas corresponden a las instalaciones de Punta Langosteira, a las que se destinarán 33,6 millones de euros y que incluyen la construcción del nuevo muelle.
Con una inversión de 24,3 millones, el proyecto del nuevo muelle ya había sido licitado en 2017, «pero quedó desierto por la complejidad que presentaba el dragado en el canal de acceso, por lo que se ha replanteado y se licita de nuevo», explica la Autoridad Portuaria.
En el transcurso del consejo de administración, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, informó de diferentes asuntos relativos a la gestión del Puerto. Entre ellos, del acuerdo alcanzado entre Xunta de Galicia y Puertos del Estado con respecto a los usos de la fachada marítima de A Coruña.
